建议胶州湾海底隧道胶州湾跨海大桥免费通行

网友您好，胶州湾大桥于2011年7月开通运营，主线长28.9公里，双向六车道，总投资96.88亿元，由山东高速青岛公路有限公司投资建设并运营管理。目前，大桥已经实施了差异化收费。主要措施是：一类客车（包括未安装使用ETC的车辆）通行青岛端至红岛南站由15元降至10元；红岛南站至黄岛端通行费由35元降至20元（不含大桥以外的普通高速公路段）；青岛端至黄岛端通行费由50元降至30元（不含大桥以外的普通高速公路段）。上述措施每年通行费优惠部分由市、区（市）两级财政承担，每年补贴金额超过2亿元。如实施免费通行，参照国内其他省市的做法，主要采取财政补贴的方式实现，每年补贴金额将高达数十亿元，我市财政将难以负担。从国家政策导向看，收费公路总体方向是按照“低费率、长年限”的原则施行。从收费公路客户调查分析看，公众普遍认为收费公路在提高通行效率、节约出行时间、保障通行安全、提升出行体验方面起到了非收费道路无法比拟的作用。下一步，我局将结合青岛城市环湾发展格局，借鉴深圳等国外城市经验做法，积极构建“收费高速公路 免费普通国省道路”的复合交通走廊，为市民提供多种出行选择，不断提升市民对交通运输工作的满足感和获得感。

胶州湾隧道由青岛国信集团负责运营管理，其上级主管部门为市住建部门，建议向市住建部门咨询相关信息。