高架路匝道问题

网友您好，感谢您对公安工作的关注。您反映的杭鞍高架路西向东鞍山路上桥匝道，其设计建设方案为单车道入口，汇入主线采用单车道平行式加速车道。实际通行中因车道宽度较大，高峰时段车辆并排驶入，易导致交通事故且责任认定存在争议。经实际测量，鞍山路入口匝道如施划双车道，横截面宽度无法满足最小规范标准；同时该高架路段进出口距离较近，远小于规范规定的要求，双车道汇入主线将进一步加剧交通流冲突，导致整体通行效率下降，且存在安全隐患。为规范通行秩序，保障通行安全，公安交管部门按照原单车道设计方案及相关标准、规范要求，重新规范施划车道标线，并完善相关交通标志。方案实施后，道路通行秩序得到一定改善，路段事故数量显著下降。但受区域路网条件限制及高峰时段大流量影响，高峰时段仍存在缓行现象，公安交管部门将持续关注运行情况，加强早晚高峰该路段的交通勤务安排，提高见警率和管事率，优化周边关联路口信号控制策略，全力保障出行安全与畅通。感谢您对公安工作的理解和支持。